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Manufacturiers

SUV : le mélange des genres

Publié le 19 février 2015

Par Jérôme Fondraz
8 min de lecture

Le succès commercial des SU V contribue à l’augmentation des ventes de pneus de 16 pouces et plus. Mais sur un marché français dominé par les petits crossovers la surenchère dimensionnelle sera contenue pour les professionnels du pneu. Les manufacturiers hésitent à développer des pneus typés SUV pour ces véhicules qui parfois ne s’éloignent jamais des villes. Quitte à brider les promesses de polyvalence des constructeurs.

Pour toute l’industrie automobile, le filon des SUV n’est pas prêt de s’épuiser. C’est une aubaine pour les négociants en pneumatiques, qui voient davantage de véhicules rentrer à l’atelier avec des montes supérieures à 15 pouces. Ces dimensions, moins soumises à la concurrence, sont évidemment facturées plus cher, et génèrent une meilleure marge. L’avenir semble donc radieux, sachant qu’en France aujourd’hui 23% des ventes de véhicules légers concernent des SUV/crossover, selon Inovev. Ce succès commercial, qui s’effectue en partie au détriment des ventes de compa[...]


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