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lundi, 18 février 2019 06:53

Eurofleet au salon Flottes Auto

Eurofleet Tyres & Services, qui réunit les réseaux Côté Route, Speedy et First Stop, participera, jeudi 21 février 2019, au salon des véhicules d’entreprises pour proposer ses offres d’entretien et de réparation dédiées aux clients grands comptes des flottes.

 

Eurofleet Tyres & Services passe à l’offensive. L’entité du groupe Bridgestone qui réunit les enseignes Côté Route, Speedy et First Stop sera présente à la grande Halle de La Villette (stand C49/51 / B52/54), jeudi 21 février 2019, à Paris, pour sa première participation au salon Rencontres Flottes Automobiles. Un évènement dédié aux professionnels de la gestion de véhicules d’entreprise.

L’occasion pour Eurofleet qui vise une clientèle grands comptes de faire connaître ses offres d’entretien et de réparation déstinées à tous types d'engins motorisés allant du simple véhicule léger aux engins agricoles, en passant par les poids lourds et les engins de travaux publics.

900 centres en France

L’enseigne qui s’appuie sur la puissance de son maillage de 900 centres en France dévoilera ainsi durant le salon son service complet d’entretien : pneumatiques, entretien vidange, freinage, amortisseurs, climatisation, echappement, vitrage, garantie constructeur préservée…

Par ailleurs, de nombreux outils en ligne sont proposés par Eurofleet pour faciliter la gestion des flottes tels que la facturation centralisée, le suivi de parc pour une maîtrise des budgets entretien/réparation et pneumatiques, le gardiennage de pneumatiques, le reporting statistiques, ou encore la prise de rendez-vous.

Publié dans Marketing
lundi, 01 octobre 2018 08:21

Bridgestone dévoile son nouveau pneu PL

Le manufacturier nippon présente sa nouvelle gamme Ecopia H002 pour poids lourds. Une innovation offrant les meilleures performances de sa catégorie en matière d’économies de carburant et de traction sur chaussée humide.

 

Quelques jours après avoir dévoilé son enseigne Eurofleet Tyres & Services (entité dédiée aux grands comptes à laquelle prennent part ses réseaux Ayme Côté Route, First Stop et Speedy), Bridgestone poursuit son offensive sur les flottes. Le manufacturier japonais vient ainsi de dévoiler l'Ecopia H002, un pneumatique éco-énergétique pour poids lourds.

Un usage en toutes saisons

Intégrant un concept de structure innovant et un composé inédit, les nouveaux pneus Ecopia H002 permettent de réduire le coût total de possession des flottes qui effectuent des transports longue distance. En effet, ils offrent les meilleures économies de carburant de leur catégorie pour un kilométrage identique. Ils sont aussi extrêmement performants par temps de pluie, et peuvent s’utiliser en toutes saisons puisqu’ils sont conformes aux législations hivernales en Europe.

Le carburant, qui représente 30 % de l’ensemble des dépenses, constitue de loin le principal coût d’exploitation des flottes longue distance. De surcroît, le secteur est aujourd'hui contraint de se plier à une règlementation européenne de plus en plus stricte en matière d’émissions de CO2. A cela s’ajoute la question récurrente de la sécurité routière, notamment lorsque les conditions météorologiques sont mauvaises.

Une économie de carburant de 3,7 %

La dernière génération de pneus Ecopia est conçue pour répondre à ces deux enjeux. Ils offrent ainsi les meilleures économies de carburant de leur catégorie, décrochant une note de A-A-A selon l’étiquetage européen pour un usage sur essieu directeur, essieu moteur et remorque. "Nos propres tests ont permis de relever une économie de carburant de 3,7 % par rapport à la précédente génération. Le tout, pour des prix inchangés", indique Rodolphe Hamlelin, directeur de la business unit produits industriels de Bridgestone France et Benelux.

Les nouveaux pneus Ecopia H002 sont disponibles depuis ce mois-ci avec le modèle 315/70R22.5 pour essieu directeur/moteur et le modèle 385/55R22.5 pour remorque. Quatre produits supplémentaires seront disponibles d’ici la fin de l’année. La gamme sera au complet en 2019, avec la série 60" notamment, afin de couvrir toutes les principales tailles utilisées dans le cadre du transport longue distance.

Publié dans Produits

Le manufacturier japonais lance Eurofleet Tyres & Services. Une enseigne qui associe le savoir-faire et l'expertise grands comptes de ses réseaux Ayme Côté Route, First Stop et Speedy, avec des outils et une offre spécifique.

 

Deux ans après avoir repris les enseignes Speedy (mai 2016) et Côté Route (Groupe Ayme, janvier 2017), le groupe Bridgestone, déjà propriétaire du réseau First Stop, donne un sens à cet ensemble. Complémentaire tant sur le plan géographique, technique que commercial, ce trio prend corps au travers de la structure Eurofleet Tyres & Services. L'alliance de Côté Route, First Stop et Speedy offre à cette entité une structure tentaculaire comprenant 900 points de service dans l'Hexagone, lui permettant d'être implantée à moins de quinze minutes de 80 % de ses clients français.

Autre atout avec une offre globale capable de prendre en charge des VL, des PL, des engins agricoles, travaux publics, etc. Sur le plan tarifaire, les trois enseignes conservent leur indépendance au niveau de leurs propres clients, mais ont dû harmoniser leurs prix au sein d'Eurofleet. Chaque client de la société paiera donc le même prix pour une prestation donnée, qu'il soit à Paris ou à Limoges. La facturation est quant à elle centralisée, un outil de suivi de parc a été créé (offrant notament de l'entretien préventif) et une solution de reporting est également proposée.

Une centaine de clients d'ici 2020

Au niveau technique, l'entreprise couvre à la fois la gestion des pneumatiques, dont le gardiennage pourra se faire et se suivre en ligne, l’entretien complet (vidange, freinage, amortisseurs…), la climatisation et le vitrage. Chaque client disposera d’un interlocuteur privilégié afin de gérer plus rapidement et plus efficacement ses demandes. Le site Internet eurofleet.fr, également disponible sur mobile et tablette, permettra en outre de répondre à tous les besoins des clients 7j/7 et 24h/24.

"L'adhésion de nos clients à Eurofleet ne se fera pas automatiquement, mais dépendra des besoins de chacun", précise Daniel Giroud, vice-président de Bridgestone EMEA. A cette date, une vingtaine de contrats ont été signés, mais le potentiel d'Eurofleet paraît immense. "On pense que d'ici 2019 ou 2020, on pourrait rassembler une centaine d'entreprises et gérer entre 700 et 800 000 véhicules", conclut Daniel Giroud.

 

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