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Les sur-pneus de Musher sont adaptées à tous les véhicules. Les sur-pneus de Musher sont adaptées à tous les véhicules. Musher
jeudi, 02 septembre 2021 07:30

Musher se pose en alternative à l'approche de la loi Montagne

Le fabricant de chaussettes à neige entend jouer un grand rôle à deux mois de l'entrée en vigueur de la loi Montagne II. Sa technologie, fabriquée en France, se pose en alternative crédible pour les automobilistes qui devront investir dans un équipement adapté.

 

Attendue depuis de longues années, la loi Montagne II entrera en vigueur le 1er novembre 2021. A cette date et ce jusqu'au 30 mars 2022, dans certaines zones définies par les préfets de 48 départements, les automobilistes qui circuleront sur la route seront dans l'obligation d'avoir un équipement adapté aux conditions hivernales.

Si la plupart d'entre eux, amenés à emprunter les routes concernés de façon régulière, opteront assez logiquement pour des pneumatiques hiver ou toutes saisons badgés 3PMSF, les autres, ceux pour qui les massifs montagneux ne se visitent que plus rarement (congés d'hiver...), préféreront sans doute investir dans des dispositifs moins complexes et moins onéreux.

5 minutes chrono !

En parallèle des traditionnelles chaînes à neige, les chaussettes antiglisse constituent une alternative crédible. C'est en tout cas la conviction de Musher. La marque du groupe tricolore Selbeltech entend ainsi jouer un grand rôle à l'approche de cette évolution réglementaire en promouvant ses solutions innovantes.

Fabriquées en France et homologuées pour entrer dans le cadre de la Loi Montagne, les solutions de Musher sont adaptées à tous les véhicules, même les non-chaînables précise la marque. Simple à utiliser, en se montant et se démontant en moins de 5 minutes, elles permettent de rouler sur la neige, sur le verglas et même sur le bitume sec.

Une solution plus économique

"Nos chaussettes antiglisse ont la capacité de rouler 30 km sur bitume sec, ce qui permet aux automobilistes de s’équiper avant que la neige ne fasse son apparition, mais aussi de traverser un long tunnel en zone montagneuse, ou un versant non enneigé", complète Daniel Baïsse, fondateur et dirigeant de Selbeltech.

Sur le plan technique, les sur-pneus Musher sont conçus à partir d’une bande de roulement composée principalement de fibres haute-ténacité et dotée d’un tricotage 3D à mémoire de forme. La bordure latérale fluorescente en fibre élasthanne doublée permet un centrage automatique des sur-pneus sur les pneus. Côté tarifs, il faut compter entre 84,90 et 169 euros selon les tailles (relevé Allopneus.com en date du 30 août 2021).

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