Pneumatique - Le site

Suite au départ à la retraite de Jeff Klei, Robert Lee se voit confier la présidence de Continental en Amérique du Nord. Ce dernier occupait depuis six ans la tête de la filiale sud-coréenne.

 

Depuis le 1er avril 2020, Robert Lee a pris la succession de Jeff Klei, qui a fait valoir ses droits à la retraite, à la présidence de Continental en Amérique du Nord. Dans le cadre de ses nouvelles fonctions, il est rattaché à Samir Salman, président-directeur général de Continental Amérique du Nord.

Agé de 53 ans, Robert Lee est diplômé de l’université de Brown et de l’Institut de technologie du Massachusetts (Etats-Unis). Il a débuté sa carrière chez A.T. Kearney, en 1988, avant de rejoindre Boston Consulting Group, cinq ans plus tard. Après avoir fondé au milieu des années 90 un site internet, il rejoint en 1998 Lucent New Ventures, en tant que directeur, puis la plateforme paltalk.com, en tant que président.

En 2009, il est nommé directeur de la stratégie et du développement de LG Electronics. A compter de 2011, et ce pendant trois ans, il assume la responsabilité de directeur du marketing monde puis de PDG de SK Innovation. En 2014, il est nommé PDG de Continental en Corée du Sud, poste qu'il occupait jusqu'à sa récente promotion.

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Dealer Tire annonce avoir conclu un accord pour acquérir la société Dent Wizard. Avec le spécialiste du reconditionnement, le distributeur entend enrichir son offre à destination des concessions automobiles, sa principale cible.

 

Naissance d'un géant de l'après-vente. Comptant parmi les principaux distributeurs de pneumatiques de remplacement sur le marché nord-américain, Dealer Tire vient de boucler le rachat de Dent Wizard, de son côté spécialisé dans les services de reconditionnement automobile et les produits de protection des véhicules. Encore soumise à l'approbation des autorités compétentes, cette opération, dont le montant n'a pas filtré, devrait être bouclée au cours du premier trimestre.

Détenu par Bain Capital (Autodis Group), Dealer Tire a été fondé en 1999 par les propriétaires de l'ancien réseau Mueller Tire & Brake, une chaîne de vente au détail qui avait vu le jour en 1918 à Cleveland. Aujourd'hui, le distributeur dessert plus de 8 000 concessions automobiles aux Etats-Unis grâce à des partenariats avec une vingtaine de fabricants implantés localement mais aussi en Chine. Dent Wizard va ainsi permettre au distributeur de renforcer son offre auprès de tous ses clients.

Un panel de prestations unique en son genre

Fondée de son côté en 1983 à Saint-Louis, dans le Missouri, la société est le plus grand fournisseur de services de reconditionnement automobile et de produits de protection en Amérique du Nord. Elle emploie 2 300 techniciens hautement qualifiés et répond aux besoins de plus de 7 000 clients, dont deux-tiers de concessions automobiles.

Ses prestations comprennent notamment de la réparation de bosses sans peinture, des retouches de roues et de peinture mineures, des réparations intérieur ou encore des réparations suite à de la grêle ou une catastrophe naturelle. Dent Wizard continuera de fonctionner de manière indépendante sous la direction de son équipe actuelle dirigée par le PDG Mike Black.

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Le chantier du premier site de production de Nokian Tyres en Amérique du Nord, situé à Dayton, avance bien et devrait être terminé d'ici 2020. 4 millions de pneus y seront fabriqués chaque année.

 

Lancée en 2018, la construction de la future usine nord-américaine de Nokian se poursuit. Les extérieurs de la tour de malaxage et du bâtiment de production sont en grande partie achevés et les ouvriers sont actuellement en train de mettre en place le matériel de technologie dernier cri à l’intérieur de l’installation. "Nous sommes ravis du chemin accompli et poursuivons nos efforts pour achever les travaux", se félicite David Korda, responsable de la conception et de la construction des infrastructures de Nokian Tyres.

Ce site de production, le tout premier pour la firme finlandaise en Amérique du Nord, est basé à Dayton (Ohio) et représente un investissement de 360 millions de dollars. Les 830 000 mètres carrés de l'usine permettront de produire chaque année quatre millions de pneumatiques (des toutes saisons pour véhicules légers et camionnettes) mais aussi d'en stocker 630 000. Un véritable atout pour servir la clientèle américaine et canadienne.

200 recrues attendues

L'usine de Dayton devrait être opérationnelle à compter de 2020 et contribuera à atteindre l'objectif que s'est fixé le manufacturier, à savoir, doubler ses ventes dans cette région du monde à horizon 2023. En février dernier, la première phase de recrutement a été lancée. L'ambition consiste à embaucher environ 200 personnes d'ici la fin de l'année. Celles-ci recevront une formation intensive dans la nouvelle usine et dans les installations européennes de Nokian Tyres.

L’usine de Dayton, qui complète les capacités de production du groupe en Russie et en Finlande, permettra à la compagnie d’accroître sa présence mondiale. L’augmentation du volume de production permettra à chacune des usines de pneumatiques mondiales de la société d’adapter leur production aux besoins de leurs marchés cibles, ce qui se traduira par une gamme de produits améliorée et un service client encore plus performant. Par ailleurs, le niveau d’automatisation du site de Dayton en fera l’une des installations de production de pneus les plus avancées au monde.

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Michelin North American et Sumitomo Corporation of Americas créent une co-entreprise donnant naissance au numéro deux du grossisme dans le secteur des pneumatiques sur le marché américain.

 

Opérant sous le nom de NTW, cette entité commune et détenue à parts égales par Michelin North American et Sumitomo Corporation of Americas assurera une meilleure disponibilité des produits pneumatiques dans toutes les gammes de prix en Amérique du Nord, avec une plus grande portée en matière de livraison aux clients, tout en optimisant la capacité, la qualité et la rapidité du service client des deux groupes.

Cette co-entreprise réunie ainsi les sociétés TCI (filiale de Michelin), quatrième plus grand réseau de grossisme et de service aux États-Unis, avec plus de 85 implantations à travers le pays, et TBC (filiale de Sumitomo), l’un des principaux distributeurs de pneumatiques de remplacement verticalement intégrés sur le marché, avec 59 centres de grossisme et plus de 2 400 points de vente de détail en Amérique du Nord.

Erik Olsen à la manœuvre

"Grâce à ce partenariat, notre empreinte géographique va s'élargir. Nos clients bénéficieront ainsi d'une gamme de pneumatiques plus variée et plus large au même titre qu'une meilleure disponibilité des produits par l'effet d'une fréquence de livraison accrue", se félicite Scott Clark, P-dg de Michelin North America.  

L'entité sera placée sous la direction d’un Conseil d’Administration composé de six membres, nommés à parité par Michelin et Sumitomo à l’issue de la transaction. Erik R. Olsen, précédemment P-dg de TBC, en prendra la tête en qualité de directeur général. Don Byrd, jusque-là président et directeur général des opérations de TCI, dirigera l’activité de grossisme de la nouvelle entité NTW en qualité de président et directeur général des opérations. La joint-venture aura son siège à Palm Beach Gardens (Floride). 

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Le groupe Michelin a confirmé un investissement de 450 millions d'euros pour construire un nouveau site de production au Mexique, pays qui devient incontournable sur la nouvelle carte automobile mondiale.

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ContiTech a conclu un accord pour vendre la branche nord-américaine de sa filiale de suspensions pneumatiques, Veyance Technologies, à EnPro Industries. Cette activité sera gérée dans le cadre de la division Stemco de EnPro.

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Associés depuis 1999, les deux groupes avaient sollicité en janvier 2014 le concours de la Chambre Internationale de Commerce de Paris pour engager une procédure de dissolution de leur alliance. Ils sont tombés d’accord sur les termes de cette rupture.

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Le manufacturier a organisé une cérémonie pour célébrer la pose de la première pierre de son usine de fabrication de pneumatiques pour véhicules légers - tourisme et SUV - à Chester County, en Caroline du Sud, le 12 février dernier. 

L'usine représente un investissement de 560 millions de dollars et devrait être pleinement opérationnelle en 2017. 1700 emplois seront créés dans les dix prochaines années. 

En parallèle, Giti a lancé un concours : “ the Giti Tire Math and Science Award.” Celui-ci récompensera des élèves de tous niveaux dans les domaines de la science, des mathématiques et de l'ingénierie. Ceux-ci devront travailler sur un problème spécifique et présenter la solution.

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jeudi, 22 janvier 2015 20:14

Nexen peaufine sa stratégie américaine

Nexen Tire vient d'installer, en Californie à Diamond Bar, une division destinée à gérer ses activités sur les continents Nord et Sud américains. Elle sera située plus précisément dans les locaux de Nexen Tire America. Nexen North & South American Headquarters (AHQ) sera dirigée par BW Lee, qui occupait jusqu'à présent le poste de vice-président de Nexen Tire Corée. Le président de Nexen Tire America, James Kwon, reste inchangé.

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