Pneumatique - Le site

Le fabricant italien dévoile une nouvelle référence rechapable destinée aux opérations portuaires. Le M-Port offre robustesse, maniabilité et confort grâce notamment à son innovante bande de roulement.

 

Depuis début mai 2020, le M-Port enrichit la large gamme de pneus rechapés Marix de Marangoni destinée à la manutention industrielle. Disponible en dimension ​310/80R22.5​, cette innovation a été conçue pour être facilement montée sur toutes les positions articulées des essieux des tracteurs et remorques utilisés dans les opérations portuaires.

Le dernier né de la gamme se différencie par une bande de roulement bidirectionnelle au design profond et par des épaulements renforcés, pensés pour résister aux chocs et aux frottements latéraux, ainsi que par une largeur garantissant une grande stabilité.

Répondre aux attentes du marché

Tout cela rend le M-Port plus robuste, plus maniable et plus confortable tout en réduisant les temps d'arrêt de la machine grâce à sa grande fiabilité.

Sa durée de vie profite en outre du processus de rechapage de Marangoni et de ses normes aux qualités élevées. Grâce à cela, la firme italienne est en mesure de répondre aux besoins de performances, d’efficacité et de fiabilité que le marché attend, notamment pour réduire les coûts d’exploitation.

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Cette enveloppe va permettre au manufacturier d'agrandir son site de production portugais et de créer une centaine d'emplois. Des pneus génie civil et portuaire y seront fabriqués.

 

Le groupe Continental poursuit sa croissance avec l'investissement de 100 millions d'euros dans son usine de Lousado, dans le nord du Portugal. Grâce à cette somme, une nouvelle chaine de montage verra le jour et permettra de fabriquer les pneumatiques de la nouvelle gamme Radial génie civil et portuaire de plus de 24 pouces. Plus de 100 emplois seront créés à terme.

"Le portuaire et le génie civil figurent parmi les principaux secteurs de croissance sur le marché des pneumatiques de spécialité. Les nouvelles lignes de production reflètent clairement notre engagement vis-à-vis de ces segments et de l'ensemble des activités d'OTR (pneus hors route)", déclare Christian Kötz, membre du conseil d'administration de Continental et responsable de la division pneumatiques.

Un site stratégique

Le futur hall de production, dont les travaux ont déjà débuté, se situe juste à côté du site de production de pneus agricoles ouvert en 2017. Equipé de machines ultramodernes et de dispositifs automatisés, il est conçu pour fournir des pneumatiques de pointe de la gamme Radial dans le respect des normes d’ergonomie. Outre les nouvelles installations de production, le centre de R&D de Lousado est en cours d’agrandissement.

À ce jour, l’usine portugaise emploie plus de 2 000 personnes. En plus des pneus agricoles, portuaires et génie civil, Lousado fabrique également des pneus pour voitures de tourisme avec une production d'environ 18 millions d'unités. Au cours des dernières années, Continental a investi près de 150 millions d’euros à Lousado pour accroître la production de pneus de voitures particulières, de pneus hautes performances et de pneus agricoles.

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Le manufacturier allemand présente la technologie Port Plus, un composé destiné à sa gamme de pneumatiques portuaire offrant une meilleure résistance aux fissures et à l'abrasion.

 

Une meilleure résistance à l'abrasion, au roulement et un kilométrage plus élevé, tels sont les principaux atouts du nouveau composé Port Plus de Continental. Celui sera présenté pour la première fois au TOC Europe de Rotterdam, le grand rendez-vous de la filière des ports et du transport maritime, qui aura lieu du 12 au 14 juin 2018.

Le nouveau composé Port Plus de Continental réduit la génération de chaleur du pneu, minimise l'usure et en prolonge considérablement la durée de vie. "Nous avons effectué des tests sur site chez nos clients au cours de l'année écoulée et nous avons constaté des cas où la durée de vie des pneus a même doublé", précise Julian Alexander, chef de produits chez Continental CST.

C’est en arborant la devise : "des pneus fiables, des opérations intelligentes, des terminaux portuaires efficaces" que Continental lancera le nouveau composé pour son portefeuille de pneumatiques portuaire V.Ply. Seront également exposés les systèmes numériques de surveillance de la pression des pneus ContiPressureCheck et ContiConnect.

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