Pneumatique - Le site
dimanche, 05 octobre 2014 16:02

Un système casse-tête

Deux technologies de TPMS cohabitent, comme le jour et la nuit. L’une promet beaucoup de travail aux ateliers, mais requiert de changer de pratiques, d’investir dans de l’équipement spécifique et de se former. L’autre ne va pas générer de chiffre d’affaires à l’après-vente, mais il faudra quand même la prendre en compte lors de la réception du véhicule à l’atelier. Les choix inconstants des constructeurs et les nombreuses innovations des fournisseurs compliquent grandement les prises de décision et les stratégies des professionnels de la maintenance. Explications.

Si vous êtes abonné à Pneumatique, accédez gratuitement à ce dossier :

Connectez-vous

Si vous n'êtes pas abonné à Pneumatique, achetez ce dossier pour accéder à son contenu :
Achat du Dossier TPMS : négociants spécialistes sous pression
Prix : 30,00
Abonnez-vous pour un an à Pneumatique
Prix : 117,53
Connectez-vous pour commenter

Découvrir

S'abonner


Pour toute question, merci de nous contacter