Véhicules électriques : les réseaux s’adaptent encore et toujours
Le boom des ventes d’électriques est désormais une réalité avec près d’un million de véhicules sur les routes en France à fin 2023. Les réseaux de réparations secondaires doivent donc adapter leurs centres à cette nouvelle technologie, sans oublier le véhicule thermique qui représente encore 97 % du parc roulant français.
Le réseau Speedy a noué des partenariats pour l’entretien des voitures électriques du constructeur américain Fisker, ainsi que des scooters électriques de Zeway. ©Speedy
Ce n’est plus une nouveauté. Le véhicule électrique est en pleine effervescence. Avec les ZFE, le malus et la fin annoncée des ventes de véhicules thermiques pour 2035 dans l’UE, les constructeurs doivent se tourner vers le tout-électrique. En conséquence, les automobilistes français n’auront à terme d’autre choix que de se tourner vers cette technologie.
Les chiffres témoignent déjà de ce phénomène. La Plateforme de l'automobile (PFA) a enregistré une multiplication par deux du nombre de VE immatriculés entre 2020 et 2022, passant de moins de 200 000 [...]
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