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lundi, 19 octobre 2020 08:58

FPS lance son histoire avec Maxam

France Pneus Sélection, c'est le nom de ce nouvel acteur de la distribution de pneumatiques. Portée par l'ex-représentant tricolore d'ATG, François Girard, la société débute son histoire avec l'exclusivité sur la marque Maxam.

 

Si l'aventure a mis un peu plus de temps que prévu à se concrétiser, la faute à ce satané coronavirus, France Pneus Sélection (FPS) est aujourd'hui sur les rails. Une vraie fierté pour François Girard qui a eu l'idée de ce projet voilà déjà un an. Et pour relever ce pari, il s'est entouré de deux compères, Stéphane Tenot (45 ans) et Ludovic Molinié (35 ans), avec qui il forme un trio ultra complémentaire. Quand les deux premiers ont fait leurs armes chez les plus grands manufacturiers du secteur, le troisième s'est forgé une solide réputation en évoluant pendant quinze chez Socah.

Les trois hommes, maitrisant différents segments du pneu, connaissant à la fois les arcanes de l'équipement d'origine et du marché du remplacement, vont désormais s'atteler à la tâche. Le grand précepte qui guide leur démarche est assez simple dans le fond. Arrivé après les autres, FPS entend apporter à ses clients une autre vision de la distribution où les notions de tonnage, de bilan annuel et de ventes poussées seront clairement laissées de côté pour se concentrer sur une vision plus humaine, avec de la proximité, du conseil, du service ou encore de la formation.

Le Grand Ouest pour débuter

"On est très modeste, précise François Girard. On arrive après les autres, on le sait, on ne veut pas jouer les rouleaux compresseurs mais on veut se frayer un chemin avec une approche différente". Eu égard à leur parcours, le trio souhaite se concentrer sur l'agricole, le génie civil, l'industriel et le forestier avec deux cibles identifiées : l'OE, un marché d'image, et l'aftermarket, un marché de masse avec une pléiade d'enseignes spécialisées et 3 000 clients potentiels.

Basée près de Rennes, où FPS dispose depuis peu d'un entrepôt de 2 500 m2 d'une capacité de 3 000 références, la société va se concentrer dans un premier temps sur cinq régions du Grand Ouest (Bretagne, Normandie, Pays de la Loire, Nouvelle Aquitaine, Centre Val de Loire) avant de voir plus grand. Quant à son offre, outre les enveloppes de l'italien Ceat sans exclusivité et dans une logique de complément de gamme, elle se composera surtout des pneumatiques Maxam.

Les atouts de Maxam

Mondialement connue mais totalement absente du marché tricolore, dotée de solides atouts technologiques, d'un catalogue dense et en perpétuel développement, ou encore d'un positionnement tarifaire compétitif, Maxam était précisément ce que recherchait François Girard. Avec l'appui de Cédric Largy, responsable commercial de la marque dans l'Hexagone, FPS a donc construit "son" offre Maxam et distribuera les gammes AgriXTra pour l'agricole, Diagonal pour l'industriel, LogXTra pour le forestier et FlotXTra pour les porteurs.

Pour faire connaitre ses produits, l'équipe bretonne compte, dès que le contexte sanitaire le permettra, prendre la route et participer à tous les évènements sur secteur (salons, foire, portes ouvertes, démonstrations…) avec ses camions et remorques. La formation, cheval de bataille du dirigeant, sera également au centre de la stratégie. "Vous avez beau dire que vous avez les plus beaux produits du monde, si vous n'expliquez et ne montrez pas leurs atouts aux clients, la démarche est inaboutie", juge François Girard. Modeste dans le discours, FPS n'en reste pas moins ambitieux et semble bien armé pour se faire une place dans le secteur.

 

Un reportage sur le lancement de FPS est à retrouver dans le Pneumatique n°164-165 de novembre 2020.


 

Publié dans Distribution

L'enseigne de pneumaticiens indépendants innove avec une solution optimisant la gestion des parcs génie civil. Avec Tyreloc, les clients de Profil Plus peuvent louer leurs pneumatiques et les payer à l'heure d'utilisation.

 

A l'occasion de la 69e exposition du Congrès de la Société de l’Industrie Minérale, organisé à Angers du 7 au 9 octobre 2020, Profil Plus dévoilera ses différentes solutions de gestion de flotte. L'enseigne s’est donnée pour objectif d’optimiser le budget pneumatique des entreprises du secteur des industries extractives pour l’inscrire dans une économie circulaire à même de réduire l’impact environnemental.

Service tout compris

Une ambition qui se concrétise au quotidien sous différents aspect tels que des visites de parc régulières, une anticipation des achats ou encore une réparation à chaud et à froid.

Plus que cela, Profil Plus mettra à profit sa présence dans le Maine-et-Loire pour présenter sa dernière innovation. Baptisée Tyreloc, cette solution simplifie la gestion du poste pneumatique chez les gestionnaires avec une offre locative payable à l'heure d'utilisation. Disponible depuis le 1er octobre, Tyreloc est un service tout compris, adapté aux besoins des clients.

180 agences spécialisées

Il comprend les pneumatiques, le TPMS mais aussi les opérations de montage/démontage, les permutations, les déplacements et enfin le suivi de la machine pendant toute la durée du contrat. En amont de la signature du contrat, une étude personnalisée sera menée sur la flotte en question. De même, des bilans périodiques sur l'usure des pneumatiques seront réalisés.

Grâce à ses 180 agences génie civil, ses 320 techniciens spécialisés et ses 20 camions grue répartis sur tout le territoire, Profil Plus garantit à ses clients une vraie réactivité.

Publié dans Marché

Cette enveloppe va permettre au manufacturier d'agrandir son site de production portugais et de créer une centaine d'emplois. Des pneus génie civil et portuaire y seront fabriqués.

 

Le groupe Continental poursuit sa croissance avec l'investissement de 100 millions d'euros dans son usine de Lousado, dans le nord du Portugal. Grâce à cette somme, une nouvelle chaine de montage verra le jour et permettra de fabriquer les pneumatiques de la nouvelle gamme Radial génie civil et portuaire de plus de 24 pouces. Plus de 100 emplois seront créés à terme.

"Le portuaire et le génie civil figurent parmi les principaux secteurs de croissance sur le marché des pneumatiques de spécialité. Les nouvelles lignes de production reflètent clairement notre engagement vis-à-vis de ces segments et de l'ensemble des activités d'OTR (pneus hors route)", déclare Christian Kötz, membre du conseil d'administration de Continental et responsable de la division pneumatiques.

Un site stratégique

Le futur hall de production, dont les travaux ont déjà débuté, se situe juste à côté du site de production de pneus agricoles ouvert en 2017. Equipé de machines ultramodernes et de dispositifs automatisés, il est conçu pour fournir des pneumatiques de pointe de la gamme Radial dans le respect des normes d’ergonomie. Outre les nouvelles installations de production, le centre de R&D de Lousado est en cours d’agrandissement.

À ce jour, l’usine portugaise emploie plus de 2 000 personnes. En plus des pneus agricoles, portuaires et génie civil, Lousado fabrique également des pneus pour voitures de tourisme avec une production d'environ 18 millions d'unités. Au cours des dernières années, Continental a investi près de 150 millions d’euros à Lousado pour accroître la production de pneus de voitures particulières, de pneus hautes performances et de pneus agricoles.

Publié dans Industrie

Le manufacturier néerlandais Magna Tyres renforce son offre génie civil en commercialisant le MA02+, soit son tout dernier pneumatique pour les tombereaux articulés.  

 

Le MA02+ est le tout dernier pneu de Magna Tyres Group conçu pour les tombereaux articulés. Disponible en 750/65R25 et 875/65R29 pour les ADT fonctionnant dans des conditions modérées et difficiles, cette innovation a été conçue pour optimiser la productivité dans les environnements les plus rudes.

L’usure extensive des pneus est minimisée grâce au composé supérieur et au flanc protégé. Ceux-ci rendent également ces pneus moins sujets aux coupures et aux perforations. Autre atout avec une bande de roulement autonettoyante E3 qui garantit une adhérence et une stabilité exceptionnelles sur les terrains les plus exigeants, ce qui en fait un pneu idéal pour de nombreux usages industriels.

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