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dimanche, 10 juin 2018 11:55

Pirelli P Zero Color Edition, le caméléon !

A l’occasion du Ferrari Challenge, la voiture de sécurité de la course chaussera des pneumatiques Pirelli dont la couleur variera en fonction du pays visité.

 

Pirelli apportera en exclusivité une touche de couleur sur les pistes du Ferrari Challenge. La Ferrari 488 GTB, voiture de sécurité du circuit, sera montée en pneumatiques P Zero Color Edition aux coloris différents pour chaque épreuve. Le jaune, couleur majeure du drapeau belge, sera mis en avant à l’occasion de la première étape de Spa-Francorchamps. Les teintes choisies pour chaque circuit, les plus légendaires de la planète, reflèteront les couleurs locales mais également la tradition.

Le rouge sera mis à l’honneur pour Misano en Italie, le bleu (à l’image du drapeau national) à Brno en République tchèque, berceau du sport automobile, et le doré à Barcelone, toujours en écho aux couleurs du pays. Pour la finale mondiale, à Monza, du 1er au 4 novembre, les couleurs restent à déterminer. Les abonnés aux réseaux sociaux de Pirelli pourront choisir la couleur de l’étape qui se tiendra dans le "temple de la vitesse".

Une innovation réservée aux véhicules de prestige

Le Color Edition est une innovation exclusive Pirelli composée de pneumatiques P Zero qui réfutent l’idée selon laquelle ceux-ci devraient juste être ronds et noirs. Il s’agit d’une option réservée aux modèles de 19 pouces et plus ainsi qu’aux conducteurs de véhicules prestige et haut de gamme qui attachent une grande importance à la personnalisation. Il existe sept couleurs standards mais des centaines de teintes sont disponibles par le biais d’un site Internet dédié.

La couleur n’est pas le seul élément déterminant puisque les équipes de recherche et développement de Pirelli ont également identifié de nouvelles technologies qui permettent d’appliquer les couleurs sur des matériaux de pointe sans nuire aux performances du pneumatique. En outre, grâce à une barrière protectrice, les couleurs gardent leur éclat et risquent moins de s’estomper avec le temps et l’usure.

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