La marque du groupe Stellantis complète son portefeuille pneumatique. Déjà présente sur le segment été, Eurorepar se lance désormais sur celui du toutes saisons avec la gamme Reliance AllSeason.
Le manufacturier nippon renouvelle son offre hivernale. Après le multirécompensé Blizzak LM005, Bridgestone déploie sur le marché européen le Blizzak 6 Enliten. Un produit qui surperforme notamment en termes de longévité avec un kilométrage supérieur de 32 % à la précédente génération.
Après le succès de sa version pour véhicules légers, Musher lance son sur-pneu antiglisse destiné aux poids lourds. Retravaillé pour répondre au tonnage des camions, Musher Trucks se veut plus simple d'utilisation que les chaînes et plus solide que les chaussettes à neige.
La filiale de Bridgestone entame la commercialisation de sa nouvelle gamme dédiée aux poids lourds. Dotés de la technologie Enliten, les pneus FS424, FD624 et FT524 sont disponibles en six dimensions différentes et viennent remplacer la gamme Firestone +.
Limitée à une niche depuis une dizaine d'années, l'activité poids lourds devient un enjeu stratégique pour Inter-Sprint. À Solutrans, le grossiste néerlandais présentait les derniers développements de la marque chinoise Double Coin. Un nom qui porte ses ambitions.
Fidèle au rendez-vous lyonnais, Hankook y a dévoilé en avant-première mondiale la gamme e-Smart. Une innovation majeure conçue pour les véhicules industriels électriques qui se déclinera progressivement avec des applications pour bus, puis pour poids lourds régionaux et longue distance.
Baptisée Ecopia, la dernière innovation de Bridgestone destinée au transport longue distance se démarque en embarquant la technologie Enliten. De quoi améliorer ses performances en termes de consommation de carburant, de longévité, d'empreinte environnementale ou encore de coûts d'utilisation.
Au service des motards depuis quatre décennies, la gamme Battlax se renouvelle en janvier 2024 avec une version inédite. Le Battlax hypersport S23 de Bridgestone promet d'excellentes performances avec une gomme enrichie en résine et la technologie Pulse Groove.
Avec son nouveau pneumatique UHP, Triangle bouscule ses habitudes. Le manufacturier chinois propose une enveloppe aux performances élevées, tant sur routes sèches que mouillées, et instaure sa nouvelle technologie de réduction de bruit.
Présent à Lyon pour Equip Auto, l'équipementier allemand Continental y a présenté deux nouveautés. Parmi elles figurait notamment le pneumatique UltraContact NXT. Une innovation qui contient plus de 65 % de matériaux renouvelables.