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Le A506 Dual Master (à gauche) et le A344 d'ATG Le A506 Dual Master (à gauche) et le A344 d'ATG DR
mardi, 21 avril 2015 18:32

Pour les pelles à pneus

ATG a profité du salon Intermat pour présenter deux nouveautés: le A506 Dual Master et le A344, un pneu destiné aux applications lourdes.

Le A506 Dual Master d'Alliance Tire Group (ATG) équipe les pelles qui adoptent habituellement une monte double. Les flancs des deux pneus sont désormais soudés entre eux au niveau des flancs, ce qui élimine la nécessité de monter un anneau en caoutchouc spécial, auparavant indispensable pour empêcher la pénétration des pierres entre les pneus.

Ce pneu disponible en dimension 315/80R22.5 avec le profil 528 (traction modérée) adopte une carcasse radiale à ceinture acier. Il a été testé dans des conditions réelles et il a dépassé les 5000 heures de fonctionnement sans crevaison et ni éclatement.

Développés pour une utilisation sur les pelles, tombereaux ou chargeurs, les pneus A344 Heavy Duty sont capables de supporter de lourdes charges même sur un terrain accidenté. Les nouvelles dimensions 600/40-22.5 et 755/55R26.5 remplacent avec succès la configuration traditionnelle en double-pneus, fréquemment utilisée sur les engins de construction, ainsi que la dimension 755/55R26.5 conçue pour les chargeurs dans l'agriculture.

C'est aussi un pneu à structure radiale ceinturée acier, mais le talon a été renforcé et les crampons ont été élargis par rapport au A331, afin d'accroître sa capacité autonettoyante. "L'armature en acier permet d'uniformiser la pression au sol et évite en particulier la perforation des pneus, augmentant ainsi leur durée de vie et éliminant presque totalement les coûts dus aux temps d'arrêt", souligne Angelo Noronha, directeur des ventes et du marketing - Marché de remplacement, Europe.

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