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Le Nokian WR SUV 3 et son étiquette dans la dimension 265/50 R19 110 V XL. Le Nokian WR SUV 3 et son étiquette dans la dimension 265/50 R19 110 V XL. DR
mercredi, 13 mai 2015 10:55

Nokian lance le premier pneu hiver noté A/A

Le manufacturier finlandais repousse les possibles. Dans sa dimension 265/50 R19 110 V XL, le nouveau WR SUV 3 affiche sur l’étiquette européenne la meilleure note en résistance au roulement et en adhérence sur sol mouillé.

Lancé en 2013, le Nokian WR SUV 3 fait son retour à l’automne prochain avec des performances améliorées. Ce pneu SUV pour l’hiver bénéficie d’un nouveau mélange de gomme «Twin Trac Silica», à forte teneur en silice, ainsi qu’une technologie de flanc renforcée avec des fibres d’aramide, qui améliore la résistance aux impacts externes.

Le dessin de la bande de roulement est symétrique et directionnel. Des griffes à neige sont disposées de part et d’autres de 2 profondes rainures longitudinales. Au centre, les pavés surélevés (Groove Lifts) confèrent un comportement routier extrêmement stable et maîtrisé sur le sec, selon le manufacturier. Ils empêchent également l’incrustation de cailloux dans les rainures.

Les lamelles autobloquantes 3D s’étalent sur toute la largeur du pneu. À la différence des lamelles droites, elles soutiennent les pavés des sculptures même lorsqu’elles s’ouvrent, grâce à leur mécanisme de blocage.

La gamme 2013 du WR SUV 3 comprenait 37 dimensions. Nokian ne communique pas encore sur le nombre de références qui seront disponibles pour cet hiver, en plus de celle notée A/A (265/50 R19 V). Le manufacturier déclare cibler des modèles tels que les Porsche Cayenne, Audi Q7, BMW X5, Volkswagen Amarok, Volkswagen Touareg, Mercedes Benz ML, Jeep Grand Cherokee et autres Volvo XC 60.

Nokian met l’accent sur le label européen pour démarquer son offre de pneus hiver de la concurrence. Depuis le début de l’année, le Groupe a lancé le pneu hier Hakkapeliitta R2, noté A en résistance au roulement en 155/70R19 84Q pour chausser la voiture électrique BMW I3, ainsi que le WR D4, noté A en freinage sur le mouillé, dans plusieurs dimensions.

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