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La composition du pneu permet de résister à l’augmentation de température lors d’une conduite à pression nulle La composition du pneu permet de résister à l’augmentation de température lors d’une conduite à pression nulle DR
lundi, 22 février 2016 08:49

Le Run Flat de Membat obtient un A sur sol mouillé

Le modèle « Passion Run Flat » de Membat a passé ce mois-ci avec succès les tests des normes européennes.

Il a obtenu le niveau A pour « adhérence sur sol mouillé » qui constitue l'un des critères des étiquettes européennes les plus importants en matière de sécurité. Les pneus « Membat Passion Run Flat » disposent de bandes latérales renforcées qui lui permettent de supporter le poids du véhicule avec des pneus dégonflés. Ils ont également un talon plus large pour soutenir fermement les flancs du pneu, en évitant qu’il ne se sépare de la roue.

Outre sa conception, la composition du pneu permet de résister à l’augmentation de température lors d’une conduite à pression nulle. Ainsi, face à une perte de pression soudaine, le conducteur garde un meilleur contrôle de la direction et peut continuer à conduire normalement à 80 km/h pendant 50 kilomètres.

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