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Précurseur sur cette question dès les années 80, Bridgestone va élargir sa technologie DriveGuard Run-Flat à ses principales lignes de produits dès le mois de décembre.

 

Bonne nouvelle pour tous les naufragés de la route et les angoissés de la crevaison. Premier fabricant de pneumatiques à proposer cette technologie dans les années 1980, Bridgestone démocratise sa technologie de roulage à plat. Le manufacturier nippon annonce l'extension du DriveGuard Run-Flat à ses principales gammes de produits dès le mois de décembre. Il s’agit d’une avancée considérable pour les conducteurs, en termes de sécurité, de confort et de tranquillité d’esprit.

La technologie DriveGuard leur permet de poursuivre leur route, même en cas de crevaison. Un conducteur peut ainsi garder la maîtrise de son véhicule et poursuivre sa route en toute sécurité pendant 80 km, à une vitesse pouvant atteindre 80 km/h. Cette technologie est désormais disponible sur les gammes Turanza, Blizzak et Weather Control, produits phares du groupe.

Les pneus Bridgestone dotés de la technologie DriveGuard Run-Flat peuvent équiper n’importe quel modèle de voiture disposant d’un système de surveillance de la pression des pneus de type TMPS ou autre. "En élargissant l’usage et les avantages de cette technologie à un nombre croissant de conducteurs, nous contribuons à la mobilité de chacun, quelles que soient les conditions", se félicite Paolo Ferrari, président et CEO de Bridgestone EMEA.

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Le manufacturier nippon Bridgestone innove avec le lancement du Weather Control A005, le tout premier pneumatique quatre saisons de son histoire. Un produit stratégique dans l'optique de renforcer sa position auprès des flottes.


L'effervescence suscitée par le lancement du Turanza T005, nouveau fleuron du groupe, à peine retombée que Bridgestone crée à nouveau l'évènement avec la présentation du Weather Control A005. Un pneumatique unique en son genre dans le catalogue de la firme nippone puisqu'il s'agit de son tout premier quatre saisons. Un choix de raison pour Benoit Raulin, directeur général Europe de l'Ouest (France et Benelux), qui rappelle que "au cœur de notre stratégie, les flottes ont toujours eu une place prépondérante. Nous avons un véritable savoir-faire en la matière avec 22 000 cartes grises en gestion directe, 250 points de service qualifiés et des outils dédiés".

Une solution de circonstance

Une palette déjà richement pourvue qu'il convenait toutefois de renforcer avec l'apport d'une gamme toutes saisons. Devancé par la concurrence, dont celle de Michelin et de son CrossClimate +, Bridgestone entend se positionner sur un marché en forte croissance (les véhicules de société ont représenté 55 % des ventes de VN en France, l'an passé) avec une réponse adaptée aux attentes des gestionnaires de parc. Motivé à l'idée de diminuer les coûts tant sur le plan du changement que du gardiennage mais aussi de limiter l'immobilisation de leurs véhicules, ces derniers ont trouvé dans les pneus toutes saisons un allié redoutable.

Un sentiment que le manufacturier entend paradoxalement battre en brèche. Comme le précise Maxime Hess, responsable Grands Comptes chez Bridgestone, "le pneu toutes saisons n'a pas vocation à bouleverser le marché. Dans l'idéal, en été, on roule en pneus été, et en hiver, on roule en pneus hiver. Le Weather Control A005 est une solution de plus pour nos utilisateurs, notamment ceux de l'ouest de la France qui sont confrontés à des conditions climatiques changeantes – de la pluie, quelques épisodes neigeux dans l'année – mais pas difficiles". D'ailleurs, le groupe n'entend pas modifier son mix produit et souhaite continuer à croitre en gommes hiver notamment.

DriveGuard l'accompagnera d'ici novembre

Disponible dans un premier temps en 64 dimensions allant de 16 à 20 pouces, le Weather Control A005 offre à Bridgestone la meilleure couverture du marché sur le segment si stratégique des 17 pouces et plus, qui a doublé en cinq ans et qui représentait 30 % des ventes en 2017. Autre atout de poids pour le Weather Control A005 : ses performances. Comme il l'a fait pour le Turanza, Bridgestone a fait évaluer son innovation par le TÜV.

Celui-ci a conclu que ce pneumatique était meilleur que son principal concurrent au niveau des distances de freinage sur chaussée humide ainsi que sur neige (gains de trois et deux mètres). Noté A dans le premier cas, certifié 3 TPMS dans le second, le Weather Control A005 a tout pour séduire sa cible. En novembre prochain, quatre dimensions de son catalogue seront pourvues de la technologie maison DriveGuard qui permet de rouler à plat à 80 km/h pendant 80 km. De quoi relancer un peu plus la concurrence.

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Le pneu DriveGuard, lancé il y a un an par Bridgestone, a été élu Produit de l’Année 2017 pour sa capacité à rouler crevé pendant 80 km.

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A l'occasion du lancement de Driveguard, Brigestone a décidé d'axer sa campagne publicitaire en s'adressant notamment aux familles. 

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vendredi, 22 janvier 2016 11:32

Bridgestone lance le Runflat pour tous

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