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lundi, 10 octobre 2016 17:43

Ravaglioli a été vendu !

Vehicle Service Group (VSG), spécialiste mondial de l'équipement de garage, vient d'annoncer l'importante acquisition du groupe italien Ravaglioli S.p.A..

Publié dans Marché
mardi, 27 janvier 2015 10:05

RAVAGLIOLI

Ravaglioli possède la plus large gamme du marché avec pas moins de 26 équilibreuses, pour un usage standard (à basse vitesse de rotation), professionnel ou pour les pneus PL. Elles sont équipées d’un groupe de mesure à 3 capteurs Piezzo pour une rapidité et une précision améliorées. Pour des diamètres de jantes de 10 à 30 pouces, la G 2.111 H réalise ses mesures avec un seul lancement à basse vitesse de rotation, à l’aide d’une manivelle ou en poussant légèrement la roue. Un frein à pédale arrête la rotation pour le positionnement des masses. Des touches multifonctions avec commandes interactives et un écran graphique 1/16 VGA monochrome LCD rétro-éclairé guident l’utilisateur dans les différentes phases de l’équilibrage. A partir de la G2.116 H, le lancement de la roue est électrique et toujours dans le registre des équilibreuses à basse vitesse de rotation, mesures automatiques et programmes spéciaux pour roues ALU sont proposés avec les modèles G2.120 H et G2.121 H, toujours avec le même écran LCD. Pour un usage intensif chez les spécialistes des pneumatiques, la gamme démarre avec le modèle G2.124 H, avec acquisition automatique de la distance et du diamètre de la jante et programmes automatiques ALU S et PAX (Run-FLat). Les mesures sont lancées automatiquement dès la descente du carter et la roue s’arrête en position de balourd extérieur. Un frein électro-pneumatique maintient la roue dans sa position pour la pose des masses. A partir de la G3.140 H, l’affichage de type LCD est remplacé par un écran TFT couleur de 17 pouces. L’enregistrement de la distance et de diamètre de roues (jusqu’au 16 pouces) est automatique. En plus des programmes ALU, ALU S et PAX, Ravaglioli inclut la fonction SPLIT, qui permet de positionner au mieux le pneu sur la jante. Le haut de gamme est occupé par les G8 180 H et 180 SH, dont l’écran TFT passe à 19 pouces. Les machines adoptent un bras multifonctions pour mesurer la largeur du pneumatique et son excentricité. Pour faciliter le travail de l’opérateur, un élévateur soulève des roues d’un poids allant jusqu’à 80 kg. La machine est équipée d’un système de pointage laser pour le positionnement des masses, ainsi que d’un programme Eco Weight destiné à réduire l’usure des masses et le temps d’équilibrage. Trois modèles d’équilibreuses sont prévus pour les pneus PL (GT2, GTL3 et GTL 4).

Publié dans Pièces et outillage

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