Pneumatique - Le site

A l'occasion du 67e salon IAA d'Hanovre, Continental a présenté sa dernière création : le pneumatique e.MotionPro, spécialement développé pour le véhicule industriel électrique MAN CitE.

 

Fabriqué à Stöcken (Allemagne), dans l'usine de Continental, le pneumatique e.MotionPro a attiré l'œil des visiteurs qui se sont pressés à Hanovre, pour le 67è Salon International des Véhicules Industriels (IAA). Dessinée à la main avec des flancs et le fond des rainures de la bande de roulement colorés en bleu électrique, cette innovation s'accordait parfaitement au design ultramoderne du nouveau MAN CitE, poids lourd 100 % électrique destiné à un usage urbain.

Les ingénieurs de Continental et les équipes de MAN ont travaillé conjointement afin d'imaginer et développer le design du e.MotionPro. Pour obtenir la couleur bleue du flanc et du fond des rainures, le flanc a été manufacturé à la main et la couleur bleue a été appliquée durant la phase de cuisson. Continental est l’un des rares manufacturiers de pneumatiques à pouvoir produire des pneumatiques manuellement, en petites quantités.

Une exigence accrue

"Les véhicules électriques peuvent temporairement être équipés de pneumatiques standards. Néanmoins, les nouvelles motorisations et les nouveaux concepts de véhicules qui y sont parfois associés feront évoluer les exigences envers les pneumatiques pour véhicules industriels. Nous mettons actuellement en place des partenariats afin de continuer à développer notre expérience dans la conception de pneumatiques pour poids lourds, autobus et autocars électriques", explique Klaus Kreipe, responsable première monte Poids Lourd chez Continental.

"Nous sommes convaincus chez MAN du développement de l’électromobilité en particulier pour tout ce qui se rapporte au transport de marchandises et de passagers, indique de son côté Jean-Yves Kerbrat, président de MAN Truck & Bus France. Dans cette perspective, nous sommes le premier constructeur à disposer d’une gamme complète de véhicules électriques de3,5 tonnes à 26 tonnes dans le transport de marchandises avec le MAN citE, et le transport de passagers avec le nouveau bus électrique".

Publié dans Industrie
vendredi, 21 septembre 2018 11:23

Continental complète sa gamme agricole

Le groupe allemand renforce sa gamme de pneumatiques agricoles avec le lancement du nouveau pneu radial TractorMaster qui complète les séries Tractor70 et Tractor85 commercialisée depuis l’année dernière.

 

Tout comme les séries Tractor70 et Tractor85, le pneumatique TractorMaster est doté du nylon N.flex Technology ainsi que d’une nouvelle tringle spécialement développée pour cette série. L'allongement élevé du nylon utilisé pour la carcasse rend ce pneumatique plus flexible pour un meilleur amortissement tout en restant robuste et résistant aux chocs.

Un talon équipé d’une toute nouvelle tringle élaborée pour la série 65 apporte au pneumatique une flexion élevée du flanc afin de limiter le compactage du sol. Le tout nouveau design de barrettes, nommé d.fine, assure 5% de surface de contact supplémentaire par rapport aux pneus standards, ce qui permet d’allonger significativement la durée de vie des pneumatiques.

Les pneumatiques agricoles Continental sont produits dans l’usine de Lousado au Portugal. Les premières dimensions 540/65R28 et 650/65R38 sont disponibles en septembre, d’autres dimensions suivront dans les prochains mois.

vendredi, 13 juillet 2018 16:15

Continental, sur les routes du Tour

Le groupe Continental participe ce mois-ci au Tour de France en tant que partenaire officiel mais aussi en tant que fournisseur de pneumatiques. 7 des 22 équipes du peloton ainsi que les voitures de l'organisation sont chaussées par Conti !

 

Parti de Noirmoutier (Vendée) le 7 juillet 2018, le Tour de France bat son plein. Cette année, pour la première fois, la Grande Boucle accueille le groupe Continental en tant que partenaire officiel. Une association gage d'une visibilité internationale pour le manufacturier allemand, le Tour étant le troisième évènement le plus suivi au monde derrière les Jeux olympiques et la Coupe du monde football, qui constitue en outre une belle occasion de valoriser son savoir-faire.

Des pneus compétitions spécifiques

Cette année, 7 des 22 équipes participantes se sont élancées dans la course dotées des pneus de course de la série Competition Pro LTD. Fabriqués dans l’usine Continental de Korbach, en Allemagne, ces pneus de course, qui sont le résultat d’un processus de fabrication manuel complexe, présentent une résistance au roulement extrêmement faible associée à une adhérence et à une résistance à la perforation élevées.

Mais les vélos des coureurs ne sont pas les seuls à arborer le logo jaune de Conti. Les véhicules officiels du Tour de France, transportant le directeur de la course, le personnel médical, le chronométreur et le service de maintenance, sont également dotées d’une édition spéciale exclusive du tout dernier modèle Continental, le PremiumContact 6, fabriqué en France, dans l’usine de Continental située à Sarreguemines.

Focus sur la sécurité avec #SafeTour

Si Continental est associé pour la première fois au Tour de France, sa présence dans le peloton n'est pas nouvelle. Depuis de nombreuses années déjà, certaines équipes (Team Sky, Movistar, Bahrain Merida, Katusha Alpecin, FDJ, AG2R, Dimension Data) accordent leur confiance au groupe. Dans les mois et années à venir, Continental apportera également son soutien aux deux autres grandes courses cyclistes que sont le Giro (en Italie) et la Vuelta (en Espagne).

En marge de l'aspect marketing et produit, le manufacturier allemand profite de sa présence sur les routes de France pour déployer son dispositif #SafeTour. Une initiative de sécurité globale portant à la fois sur la formation des conducteurs de la caravane, sur de la prévention réalisée auprès des divers publics du Tour et sur un contrôle des pneumatiques des véhicules (partenaires et organisation).

Publié dans Marketing

Placés sous la houlette de Nikolai Setzer, Christian Koetz, Philipp von Hirschheydt et Ferdinand Hoyos sont promus au sein de la division pneumatiques du groupe Continental.

 

Ça bouge dans les rangs de Continental. Responsable de la division remplacement des pneumatiques tourisme et utilitaires légers de la région EMEA depuis 2011, Christian Koetz (48 ans) est promu à la tête de la division CVT (Pneus pour véhicules industriels) en remplacement d'Andreas Esser (59 ans), qui reprend la direction commerciale pneus poids lourds Asie-Pacifique. Par le passé, Christian Koetz a occupé plusieurs postes à responsabilité dont, de 2006 à 2011, la vice-présidence du département central de R&D de Continental.

Autre mouvement avec la promotion de Philipp von Hirschheydt (43 ans) à la tête de la division remplacement des pneumatiques tourisme et utilitaires légers pour la région Europe, Moyen-Orient et Afrique (EMEA). PDG de Continental Pneus Andina, en Équateur, de 2012 à 2015, il était dernièrement responsable de la division remplacement des pneus tourisme et utilitaires légers pour la région APAC (Asie-Pacifique).

"Mieux répondre aux besoins de nos clients"

C'est à Ferdinand Hoyos (41 ans) que revient le soin de lui succéder à ce poste. De février 2015 à fin juin 2018, Ferdinand Hoyos a occupé le poste de président-directeur général de la région Andina (Venezuela, Colombie, Pérou, Bolivie, Chili et Équateur). Avant d'exercer cette fonction, il a été responsable du département fusions et acquisitions, de 2006 à 2011, ainsi que du département gestion de biens immobiliers de Continental.

"L’objectif de ces changements est de tirer parti de la vaste expertise internationale et fonctionnelle acquise par ces personnes au cours de leur longue carrière pour renforcer notre équipe internationale, et parvenir ainsi à mieux répondre aux besoins de nos clients, en termes d’excellence et de rapidité, détaille Nikolai Setzer, membre du directoire de Continental et responsable de la division pneumatiques. Cet objectif est un élément important de notre stratégie 'Vision 2025' dédiée à la croissance à long terme de notre groupe."

 


Publié dans Carnet

Le site de production haut-garonnais du groupe Continental a reçu le prix de l’usine de l’année de la part de nos confrères du magazine l’Usine Nouvelle.

 

Organisée le 29 mai 2018 par le magazine l'Usine Nouvelle, le prix de l'usine de l'année a été attribué au site Continental situé à Boussens (Haute-Garonne). Le jury, composé d’experts indépendants, a été particulièrement admiratif du travail de redressement du site devenu une référence notamment dans les technologies de l’industrie 4.0.

Les journalistes de L’Usine Nouvelle ont étudié des dizaines de candidatures. Quatorze sites ont été présélectionnés. Pendant une journée, le site de Boussens a reçu la visite de l’un des journalistes de la rédaction et de partenaires du magazine tels que le Boston Consulting Group, Sogefi et SKF.

"Ce prix est une grande fierté pour le groupe Continental en France. Il démontre le professionnalisme des équipes et notre excellence industrielle", déclare Gilles Mabire, PDG de Continental Automotive France. Ce succès est à mettre au crédit des équipes et au manager du site de Boussens, Michel Bouguennec, pour qui "la pérennité du site était en jeu. Nous avons lancé un projet de modernisation qui a mobilisé toutes les équipes pour en faire un succès humain et technologique".

Publié dans Industrie

Le manufacturier allemand présente la technologie Port Plus, un composé destiné à sa gamme de pneumatiques portuaire offrant une meilleure résistance aux fissures et à l'abrasion.

 

Une meilleure résistance à l'abrasion, au roulement et un kilométrage plus élevé, tels sont les principaux atouts du nouveau composé Port Plus de Continental. Celui sera présenté pour la première fois au TOC Europe de Rotterdam, le grand rendez-vous de la filière des ports et du transport maritime, qui aura lieu du 12 au 14 juin 2018.

Le nouveau composé Port Plus de Continental réduit la génération de chaleur du pneu, minimise l'usure et en prolonge considérablement la durée de vie. "Nous avons effectué des tests sur site chez nos clients au cours de l'année écoulée et nous avons constaté des cas où la durée de vie des pneus a même doublé", précise Julian Alexander, chef de produits chez Continental CST.

C’est en arborant la devise : "des pneus fiables, des opérations intelligentes, des terminaux portuaires efficaces" que Continental lancera le nouveau composé pour son portefeuille de pneumatiques portuaire V.Ply. Seront également exposés les systèmes numériques de surveillance de la pression des pneus ContiPressureCheck et ContiConnect.

Publié dans Autres

Alors que l'enseigne déploie actuellement dans son réseau de nouvelles tablettes tactiles, BestDrive travaille actuellement au lancement d'une solution web-to-store innovante.

 

Franchise, formation et digitalisation font figure d'axes de développement majeurs en cette année 2018. Le premier se concrétisera en fin d'année avec la présentation d'un nouveau concept de franchise, le deuxième se matérialise actuellement avec l'ouverture du centre de formation du réseau et le troisième est actuellement en pleine phase de déploiement.

La notion de digital prend ainsi deux formes très précises chez BestDrive. La première porte sur le déploiement au sein des 230 points de vente de tablettes tactiles dans le but d'optimiser la réception client et plus précisément la traditionnelle étape du diagnostic véhicule. Entamé fin février, la fourniture de ces tablettes sera bouclée dès le mois de juin avec, en prime, une autre satisfaction pour Jean-Marc Assael, le directeur général de l'enseigne en France.

Une technologie à démystifier

"A mi-avril, nous avions 165 points de vente équipés pour un taux d'utilisation évalué à 88 %, ce qui est remarquable en si peu de temps." Une réussite fruit d'une stratégie assumée. "La notion de gestion du changement est fondamentale chez nous, note encore Jean-Marc Assael. Cette tablette va quelque peu à l'encontre de l'aspect très technique et manuel du réparateur. En amont, nous avons donc formés nos équipes terrain pour qu'elles puissent ensuite démystifier cette technologie auprès des réparateurs avec une formation en salle puis, dès le lendemain, en agence".

Dans les prochains, cette digitalisation du réseau se concrétisera d'une autre manière. Le site internet actuel de BestDrive laissera prochainement place à une plateforme beaucoup plus évoluée. Aux désormais traditionnels outils de devis et de prise de rendez-vous en ligne s'ajouteront de la vente de prestations après-vente mais aussi du conseil et de l'accompagnement. Une façon, pour le dirigeant, des standards de qualité des pureplayers "qui ont un vrai savoir-faire du business et du conseil digital avec des outils très pointus".

Publié dans Marché

…Michelin, Continental et Pirelli, à en croire le Baromètre du Pneu 2017, réalisé par la société Jymeo, basé sur l'analyse des recherches web de millions d'Européens.

 

Editeur de plusieurs comparateurs de prix de pneumatiques sur internet (quelpneu.com, pneu-compare.com, meilleur-pneu.com), Jymeo vient de publier son dernier Baromètre du Pneu. Basé sur les résultats des recherches effectuées sur ses plateformes par des millions d'automobilistes répartis dans 15 pays européens, cette étude consacre cette fois-ci Michelin.

Le manufacturier tricolore devance au final Continental et Pirelli bien que le groupe germanique pointe pourtant en tête dans davantage de pays (six contre quatre pour Michelin). Prophète en son pays, le clermontois confirme sa domination en France, alors qu'Hankook et Continental complètent le podium, et domine également son sujet en Espagne.

Sur les autres principaux marchés européens, la cohérence demeure et les mêmes noms ressortent souvent. En Allemagne, un trio Conti-Hankook-Nexen se dégage. En Italie, c'est d'ailleurs le sud-coréen qui domine, au dépend de Pirelli, Michelin complétant le podium. Celui du marché britannique s'avère au final le plus proche du bilan européen avec Conti, Pirelli et Michelin en tête.

Publié dans Marché

Avec les nouvelles références TractorMaster et CombineMaster, le manufacturier germanique étoffe son offre pour les tracteurs et les engins de récolte.

 

Continental élargie sa gamme de pneus agricoles Radial avec le TractorMaster pour la série 65 qui vient compléter les séries 85 et 70 respectivement dénommées Tractor70 et Tractor85. De plus, Continental va lancer un pneu pour engin de récolte, le CombineMaster, dans la dimension 800/65R32 178A8. Ces nouvelles gammes seront disponibles dès cet été.

L’appellation des nouveaux pneus est conforme avec le concept de dénomination "Master" de tous les pneus des gammes OTR (pneus hors route) de Continental. Comme pour les gammes portuaires et génie civil, l’appellation est directement liée au type de véhicule et d’activité pour lesquels les pneus sont développés.

En conséquence, le pneu radial TractorMaster destiné aux tracteurs de terminaux pour les applications portuaires sera renommé TerminalMaster dès cet été.

lundi, 05 mars 2018 16:03

Continental France change de patron

Gilles Mabire est nommé président-directeur général de Continental Automotive France en remplacement d'Antoine Jouin qui a récemment quitté la société.

 

Âgé de 45 ans, Gilles Mabire a été promu jeudi dernier P-DG de Continental Automotive France et responsable France du groupe germanique. Il remplace Antoine Jouin, en poste depuis 2013, qui a récemment choisi de donner une nouvelle orientation à sa carrière. Ingénieur en électronique (ESME Sudria Paris, promotion 1995), Gilles Mabire a débuté sa carrière dans les rangs du groupe Robert Bosch France, en tant qu'ingénieur projet.

En 2000, il rejoint Siemens VDO Automotive SAS, en Allemagne, pour prendre le poste de responsable de groupe motopropulseur. Trois ans plus tard, il intègre l'unité Body & Sécurity et devient responsable projet système pour un grand constructeur européen. En 2006, il rejoint Siemens VDO France, à Rambouillet (78), qui deviendra en 2009 Continental, pour diriger la BU Infotainment & Connectivity pour un grand groupe tricolore.

Depuis cinq ans, il était vice-président européen de cette même unité, poste qu'il conserve nonobstant sa promotion.

 

Publié dans Carnet

Découvrir

S'abonner


Pour toute question, merci de nous contacter